おいら達も架空鉄道っぽいことをやってみるスレ

ムーンライト佐賀駅スレにくじけたので今度はこのスレです。
思いついたときに我田引鉄で新路線等々を作ります。
路線、駅構造、優等列車停車駅、ダイヤグラム、とくとくきっぷ、臨時列車なんでも好きなときに書いてください。
なんか要求レスがついたらできるだけ応えてあげる。
>>280踏んだ人が次スレをたてる。

新路線（JR西日本）
JR北大阪線（大阪〜亀岡）
大阪　豊崎　西中島　宮原　東江坂　豊津（阪急接続）　服部緑地
摂津春日　桜塚　上野坂　新少路　大阪大学前　半町　桜ヶ丘
渋谷　五月山　川西小戸　花屋敷荘園　萩原　摂津鶯谷　多田（能勢電接続）
緑台　東谷　一庫　民田　南能勢　能勢　上田尻　歌垣　本梅
稗田野　下矢田　亀岡

JR三田線（一庫〜新三田）
一庫　紫合　猪名川町　長谷　西谷　波豆　志手原　新三田

新鉄道会社・新路線（東北電気鉄道）
仙台環状線（あおば通〜本塩釜〜あおば通）
あおば通（JR接続）　上杉県庁前　北仙台（JR接続）　台原　虹の丘
泉七北田　将監　明石成田　石積　宮城スタジアム　沢乙　利府（JR接続）
月見丘　本塩釜（JR接続）　笠神　砂押川　名月　仙台港　東高砂
荒浜　今泉　ゆりあげ　広浦　仙台空港　下野郷　押分　東岩沼
岩沼（JR接続）　北岩沼　愛島　塩手　高舘　中田　大野田　太白
茂ヶ崎　東北大前　あおば通

塩釜線（塩釜〜笠神）
塩釜（JR接続）　下馬（JR接続）　笠神


しかしなんだ、このIDは

北大阪線　停車駅

大豊中宮江豊緑春桜上少阪半桜渋五川
阪崎島原坂津地日塚野路大町丘谷月西
●――●―●●―●――○●――●●　快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●　普通

荘萩鶯多緑東一民南能田歌本稗矢亀
園原谷田台谷庫田能勢尻垣梅田田岡
―――●――●――●●●●●●●　快速
●●●●●●●●●●　　　　 　　　　　 普通

快速　毎時4本（うち2本三田線直通）
普通　毎時8本（うち2本三田線直通、4本川西止まり）
大阪大学前はラッシュ時のみ停車。

こんな感じかしらあん

沖縄縦貫鉄道(名護〜糸満)

名護（なご）……名護市
数久田（すくた）……名護市
許田（きょだ）……名護市
喜瀬（きせ）……名護市
名嘉真（なかま）……恩納村
安富祖（あふそ）……恩納村
恩納（おんな）……恩納村
屋嘉（やか）……金武町
石川（いしかわ）……石川市
伊波（いは）……石川市
栄野比（えのび）……具志川市
安慶名（あげな）……具志川市
宮里（みやざと）……具志川市
越来（ごえく）……沖縄市
胡屋（ごや）……沖縄市
北中城（きたなかぐすく）……北中城村
普天間（ふてんま）……宜野湾市
真志喜（ましき）……宜野湾市
牧港（まきみなと）……浦添市
屋富祖（やふそ）……浦添市
安謝（あじゃ）……那覇市
那覇（なは）……那覇市
小禄（おろく）……那覇市
豊見城（とみぐすく）……豊見城市
兼城（かねぐすく）……糸満市
糸満（いとまん）……糸満市

関西電鉄　北摂線

特急
急行
●●　枚方市（ひらかたし）
｜｜　南高槻（みなみたかつき）
｜｜　安威川（あいがわ）
●●　茨木市（いばらきし）
｜｜　郡（こおり）
｜｜　道祖本（さいのもと）
｜｜　彩都（さいと）
｜●　小野原（おのはら）
｜｜　北摂今宮（ほくせついまみや）
｜｜　萱野（かやの）
｜●　牧落中央（まきおちちゅうおう）
｜｜　半町（はんじょう）
｜●　石橋（いしばし）
●●　大阪空港（おおさかくうこう）
●●　伊丹（いたみ）
｜｜　千僧（せんぞ）
｜｜　昆陽（こや）
｜｜　武庫川（むこがわ）
｜●　西宮北口（にしのみやきたぐち）
●●　西ノ宮（にしのみや）


ゆくゆくは九州まで行きたい。

南高槻　→　大冠（おおかんむり）…旧大冠村
武庫川　→　武庫（むこ）…旧武庫村、阪神武庫川との同名回避

なんとなく、こんな名をつけたい気分。


小野原（おのはら）
東能勢口（ひがしのせぐち）
外大前（がいだいまえ）

これで外大生は頂いた。

まいかたいばらき間、少し駅間距離が開いてるので追加も含め訂正。

特急
急行
●●　枚方
｜｜　大冠（おおかんむり）
｜｜　唐崎（からさき）
｜｜　安威川（あいがわ）
●●　茨木市（いばらきし）

途中省略

●●　伊丹（いたみ）
｜｜　千僧（せんぞ）
｜｜　昆陽（こや）
｜｜　武庫（むこ）
｜●　西宮北口（にしのみやきたぐち）
●●　西ノ宮（にしのみや）
｜｜　西宮神社（にしのみやじんじゃ）
｜｜　打出浜（うちではま）
｜｜　潮見（しおみ）
●●　深江浜（ふかえはま）
｜｜　魚崎浜（うおさきはま）
｜●　向洋埠頭（こうようふとう）
●●　向洋（こうよう）
●●　六甲アイランド（ろっこうあいらんど）　　

関西電鉄　神戸湾岸線

特急
急行

●●　難波（なんば）
｜●　堀江（ほりえ）
｜○　大阪ドーム（おおさかどーむ）
｜●　港（みなと）
｜｜　朝潮橋（あさしおばし）
●●　ユニバーサルシティ（ゆにばーさるしてぃ）
｜｜　常吉（つねよし）
｜｜　中島（なかしま）
｜｜　末広（すえひろ）
｜●　鳴尾浜（なるおはま）
｜●　甲子園浜（こうしえんはま）
｜｜　真砂（まさご）
｜●　西宮浜（にしのみやはま）
｜｜　芦屋浜（あしやはま）
●●　深江浜（ふかえはま）
｜｜　魚崎浜（うおさきはま）
｜｜　住吉浜（すみよしはま）
｜○　神戸製鋼高浜（こうべせいこうたかはま）
｜｜　灘浜（なだはま）
｜●　摩耶埠頭（まやふとう）
｜｜　脇浜新都心（わきはましんとしん）
｜｜　小野浜（おのはま）
●●　神戸税関（こうべぜいかん）
｜●　メリケン波止場（めりけんはとば）
●●　神戸（こうべ）

九州、そして名護は遠い。
よく考えたら関西電鉄は大手架空鉄道で既出なので、
阪神急行で行きます。路線が延びると社名も変わります。

阪名電鉄　神戸山手線

●●　神戸（こうべ）
｜●　湊川（みなとがわ）
｜｜　宮川（みやがわ）
｜｜　育英前（いくえいまえ）
｜●　板宿（いたやど）
｜｜　高尾台（たかおだい）
｜｜　高倉台（たかくらだい）
｜｜　下畑（しもはた）
｜●　名谷（みょうだに）
｜｜　高丸（たかまる）
｜｜　舞子陵（まいこりょう）
｜｜　神戸学院大前（こうべがくいんだいまえ）
｜●　伊川谷（いかわだに）
｜｜　白水（しらみず）
●●　明石公園（あかしこうえん）　

南西鉄道（南側１）

特急
●　名瀬（なぜ）……名瀬市
●　朝戸（あさと）……名瀬市
｜　和瀬（わせ）……住用村
｜　川内（かわうち）……住用村
｜　神屋（かみや）……住用村
●　住用（すみよう）……住用村
｜　役勝（やくがち）……住用村
｜　上役勝（かみやくがち）……住用村
｜　阿室釜（あむろがま）……瀬戸内町
｜　阿鉄（あてつ）……瀬戸内町
｜　油井（ゆい）……瀬戸内町
｜　手安（てあん）……瀬戸内町
●　古仁屋（こにや）……瀬戸内町
｜　加計呂麻（かけろま）……瀬戸内町
｜　請阿室（うけあむろ）……瀬戸内町
｜　与名間（よなま）……天城町
｜　天城（あまぎ）……天城町
●　平土野（へとの）……天城町
｜　兼久（かねく）……天城町
｜　瀬滝（せたき）……天城町
｜　西阿木名（にしあぎな）……天城町
｜　糸木名（いときな）……伊仙町
｜　阿権（あごん）……伊仙町
●　伊仙（いせん）……伊仙町

南西鉄道（南側２）

特急
●　伊仙（いせん）……伊仙町
●　沖永良部空港（おきのえらぶくうこう）……和泊町
｜　喜美留（きびる）……和泊町
●　和泊（わどまり）……和泊町
｜　皆川（みなかわ）……和泊町
｜　余多（あまた）……知名町
●　知名（ちな）……知名町
●　与論（よろん）……与論町
｜　宜名真（ぎなま）……国頭村
｜　辺野喜（べのき）……国頭村
｜　佐手（さて）……国頭村
｜　与那（よな）……国頭村
●　辺土名（へんとな）……国頭村
｜　奥間（おくま）……国頭村
｜　謝名城（じゃなぐすく）……大宜味村
●　大宜味（おおぎみ）……大宜味村
｜　塩屋（しおや）……大宜味村
｜　津波（つは）……大宜味村
｜　源河（げんか）……名護市
●　真喜屋（まきや）……名護市
｜　伊差川（いさがわ）……名護市
●　名護（なご）……名護市

特急
急行
●●　明石公園（あかしこうえん）明石市
｜｜　玉津（たまづ）明石市
｜●　小久保（こくぼ）明石市
｜｜　森田（もりた）明石市
●●　大久保（おおくぼ）明石市
｜｜　谷池（たにいけ）明石市
｜｜　西島（にしじま）明石市
｜●　魚住山陽（うおずみさんよう）明石市
｜｜　二見港（ふたみこう）明石市
｜｜　海浜公園（かいひんこうえん）明石市
｜｜　新島（にいじま）播磨町
｜｜　別府西脇（べふにしわき）加古川市
｜●　別府（べふ）加古川市
｜｜　野口（のぐち）加古川市
●●　加古川（かこがわ）加古川市
｜｜　西河原（にしがわら）加古川市
｜｜　播州大橋（ばんしゅうおおはし）高砂市
｜●　高砂千鳥（たかさごちどり）高砂市
｜｜　伊保崎（いほざき）高砂市
｜●　曽根（そね）高砂市
｜●　別所（べっしょ）姫路市
｜｜　佐土（さづち）姫路市
｜｜　市川台（いちかわだい）姫路市
｜●　京口（きょうぐち）姫路市
●●　姫路城（ひめじじょう）姫路市

もうそろそろ駅間距離が長くなります

とりあえず久しぶりにちょこっとだけ

阪赤電鉄　赤穂線（神戸〜海浜公園）

特急
急行

●●　姫路城（ひめじじょう）
｜｜　播磨高岡（はりまたかおか）
｜｜　青山（あおやま）
｜｜　太田（おおた）
｜●　太子（たいし）
｜｜　誉田（こんだ）
●●　竜野市（たつのし）
｜｜　揖西（いっさい）
｜｜　東相生（ひがしあいおい）
●●　相生（あいおい）
｜●　那波（なは）
｜｜　小島（こじま）
｜｜　坂越港（さこしみなと）
｜｜　南野中（みなみのなか）
●●　赤穂大石（あこうおおいし）
　 ●　さつき町（さつきまち）
　 ●　海浜公園（かいひんこうえん）

本線系統は赤穂大石で枝分かれ
読み仮名のミスは訂正してください。

じゃあ訂正いれます
誉田（こんだ）→（ほんだ）
那波（なは）→（なば）

微妙すぎない？とか言いたくなりそうな小島駅に萌え
あと、
坂越港→尾崎(わくわくランド方面分岐)→赤穂大石
の方が無駄が少なくて良いと思ったり。


漏れも西南鉄道やらなあかんね。

尾崎経由って線形が微妙くね？
いやもちろん小島付近の線形が微妙すぎるのはわかってるよ？

県道459号周世尾崎線に並行する感じで、
普門寺付近に尾崎駅を設置する場合を想定してはいたが。
まあどうでもええな。

南西鉄道（中央１）

特急
●　西之表（にしのおもて）……西之表市
｜　下西（しもにし）……西之表市
｜　石寺（いしでら）……西之表市
｜　住吉（すみよし）……西之表市
｜　牧川（まきがわ）……中種子町
｜　星原（ほしはら）……中種子町
｜　納官（のうかん）……中種子町
●　種子島空港（たねがしまくうこう）……中種子町
●　野間（のま）……中種子町
｜　油久（ゆく）……中種子町
｜　南界（なんかい）……中種子町
｜　長谷（はせ）……南種子町
●　南種子（みなみたね）……南種子町

南西鉄道（中央１）

特急
南西鉄道（中央２）

特急
●　南種子（みなみたね）……南種子町
｜　西野（にしの）……南種子町
｜　安房（あんぼう）……屋久町
｜　高平（たかびら）……屋久町
｜　神山（かみやま）……屋久町
●　尾之間（おのま）……屋久町
｜　口之島海底（くちのしまかいてい）……十島村
｜　中之島海底（なかのしまかいてい）……十島村
｜　諏訪之瀬島海底（すわのせじまかいてい）……十島村
｜　悪石島海底（あくせきじまかいてい）……十島村
●　笠利（かさり）……笠利町
●　奄美空港（あまみくうこう）……笠利町
｜　喜瀬（きせ）……笠利町
｜　赤尾木（あかおぎ）……龍郷町
●　浦（うら）……龍郷町
｜　浦上（うらがみ）……名瀬市
●　名瀬（なぜ）……名瀬市

>>20 上3行は消し忘れ。ｽﾏｿ

久しぶりにやってみっか。

南西鉄道（北側）

特急
●　山川（やまかわ）……山川町
●　伊座敷海底（いざしきかいてい）……南大隅町
｜　佐多岬海底（さたみさきかいてい）……南大隅町
｜　国上（くにがみ）……西之表市
●　西之表（にしのおもて）……西之表市

大隅線（架空というより廃線復活に近い感じ）

志布志（しぶし）……志布志町
菱田（ひしだ）……大崎町
大隅大崎（おおすみおおさき）……大崎町
池之原（いけのはら）……東串良町
串良（くしら）……鹿屋市
上小原（かみおばる）……鹿屋市
笠之原（かさのはら）……鹿屋市
鹿屋（かのや）……鹿屋市
大隅野里（おおすみのざと）……鹿屋市
大隅高須（おおすみたかす）……鹿屋市
古江（ふるえ）……鹿屋市
新城（しんじょう）……垂水市
柊原（くぬぎばる）……垂水市
浜平（はまびら）……垂水市
垂水（たるみず）……垂水市
中俣（なかまた）……垂水市
海潟（かいがた）……垂水市
牛根麓（うしねふもと）……垂水市
松ヶ崎（まつがさき）……垂水市
大隅二川（おおすみふたがわ）……垂水市
牛根境（うしねさかい）……垂水市
大廻（おめぐり）……霧島市
大隅福山（おおすみふくやま）……霧島市
敷根（しきね）……霧島市
下井（したい）……霧島市
大隅広瀬（おおすみひろせ）……霧島市
富隈（とみくま）……霧島市
加治木（かじき）……加治木町

他サイトからｺﾋﾟﾍﾟ

沖縄鉄道について

重要部分まとめ


・沖縄の人が東京に来た時鉄道に乗れないで困るなんてことがなくなっていいね　>>6
・沖縄の人が開業時に鉄ヲタの集団を見て衝撃を受ける　>>9
・拡幅して渋滞が解消すればいいが、自動車がさらに増えることも考えたほうがいい。
　アメリカなんか片側７車線にしたのに解消せず、鉄道を通したら一挙に解消した例があるらしい。
　鉄道の輸送力を侮ってはならないと思う。　>>51
・宜野湾市内は返還後の普天間飛行場の土地を利用 >>63
・初乗り２００円では高すぎ。せめて１６０円以下、那覇〜嘉手納で５００円くらい、最高運賃でも７００円以下でないと無理。
　那覇市走る場合は煙を出さない電車、風を考えると標準軌道、サビ対策の車両は不可欠。>>94
・読谷あたりから恩納、名護にかけては人口は少ないけど国内最大級のリゾートエリアだし恩納村なんて宿泊者数が
　９０年前半で全国の自治体７位。あれから沖縄ブームで倍以上に増えた観光客数を考えるとと十分とはいかなくても
　人口規模をはるかに上回る需要があると思う。名護の人も那覇まで一時間なんてことになると今以上に那覇に行くと思うし。>>151
・地元民は区間・区間で使うだろう >>189
・那覇は近畿関東圏を除くと人口密度第1位！ >>237
・戦後のアメリカが自動車社会に誘導したときのように、
　２１世紀では逆に車線を減らして鉄道に誘導させる　　
　駅まで移動→電車→目的地駅からバスか徒歩かタクシーetc...を根付かせる　　>>239

あぼーん

おつかれのときなど癒されたいと思ったときのアルバイト(｡･ω･)ﾉ http://home.32yt.net

からオシャレで清楚な上質な女の子が素敵な夜をお届け致します(｡･ω･)ﾉ　http://ms.44m4.net